国产铝塑膜在产品性能、安全技术、成本和供应链的瓶颈亟待解决，本土铝塑膜企业要打破传统铝塑膜的技术界限，并从技术端、原材料端、设备端实现全面国产化。

经过10年培育，中国已经在新能源产业链个细分领域占据了较强的竞争优势，实现了国产化替代进口甚至出口的发展。

然而，当前国内动力电池用铝塑膜依然依赖进口，甚至连本土铝塑膜企业生产铝塑膜的技术工艺和原材料也主要源自日本，导致国产铝塑膜替代进口缓慢。

业内人士认为，国产铝塑膜在产品性能、安全技术、成本和供应链的瓶颈亟待解决，本土铝塑膜企业要打破传统铝塑膜的技术界限，并从技术端、原材料端、设备端实现全面国产化。

铝塑膜产品分类按内层AL/PP复合方式可以分为热法和干法。传统的铝塑膜为层状结构（一般为三到四层），可以根据内层AL/PP的复合工艺不同而大致分为干法和热法两种类型，其结构一般为PA/AL/CPP和 PET/PA/AL/CPP两种，每层用胶粘剂或粘合树脂粘合。

当前，中国铝塑膜企业正在积极探索国产铝塑膜替代进口，但干法和热法两种工艺都源自日本企业，PP胶和CPP等原材料也依赖进口，导致国产铝塑膜整体产品性能与进口还存在一定的差距。

锂盾材料总经理夏文进表示，目前铝塑膜的生产工艺和材料结构已经确立了日本体系，国产铝塑膜想要在产品性能上突破就需要走不同于传统的新的技术路线，让材料全面实现国产化。

基于此，在夏文进的带领下，锂盾材料以反应性多爪硅烷功能材料为主要界面材料，辅以等离子体表面接枝技术、流延切线涂覆技术和微波锚固技术，发明了MicrolayerTM非极性微波锚固法多相界面一体化铝塑膜工艺专利技术，突破了日韩企业铝塑膜干法/热法制造工艺的垄断。

从技术创新角度看，锂盾材料的微波锚固一体化铝塑膜具备：烯烃合金胶膜一体化技术，实现有机材料界面无机化，实现无机材料界面有机化；等离子体接枝锚固技术，实现界面物理锚固；超声硅钛化螯合处理技术，实现界面物理锚固一体化；工艺装备集成技术等四大技术亮点。

该产品的优势是物理锚固形成界面力学性能各向一致性，层间粘结更牢固。同时一体化粘结界面非极性化保证了电池的耐腐蚀性，使电池寿命更长，适合动力电池封装。

夏文进指出，锂盾材料的技术路线从材料、技术到设备都完全国产化，并拥有完整的自主知识产权。这也是国产铝塑膜真正实现替代进口的核心。

锂盾材料将加速建设年产1.5亿平米动力&消费电池铝塑膜产能，目前一期3000万平米已建成投产。